"De auto gebruik ik alleen als het moet en dan zo zuinig mogelijk"

Voor de in Zuid-Afrika geboren Daniella is netjes omgaan met het milieu gewoon heel belangrijk. Na grondig onderzoek koos ze dan ook voor een hybride auto. Deze auto heeft allerlei technische snufjes waardoor de auto al heel zuinig is. Toch kon ook Daniella tijdens de cursus Het Nieuwe Rijden met ander gedrag op de weg het brandstofverbruik nog iets verder terugdringen.

Op spanning

De auto van Daniella geeft aan of de banden de juiste spanning hebben. Instructeur Andre controleert toch even handmatig. “Ik raad iedereen aan dat elk kwartaal te doen, want ook sensoren zitten er wel eens naast.” Bij de banden van Daniella is de spanning bij stilstand iets onder de aanbevolen spanning, maar omdat het tijdens de cursusdag heel heet was, was dat precies goed. “Bij zulke hoge temperaturen moet je niet de grenzen opzoeken, want tijdens het rijden loopt de spanning snel op. Te veel lucht in de banden geeft dan het risico op een klapband,” legt Andre uit.

De juiste versnelling

Aan schakelen hoeft Daniella niet te denken, dat doet de auto allemaal vanzelf. “Dat is mooi”, aldus Andre, “want dan kun je al je aandacht richten op het verkeer om je heen. Vooruit kijken zorgt dat je veel minder hoeft te remmen. Dan hoef je daarna ook niet op te trekken en voila: brandstofbesparing. Bij het naderen van een rotonde bijvoorbeeld, is het handig om op tijd snelheid te minderen. Je hoeft niet te remmen en kunt bij de grotere rotondes in de derde versnelling blijven rijden. Op de fiets doe je dit soort dingen veel meer vanzelf om efficiënt te bewegen.”

Airco op volle toeren?

De leergierige Daniella is benieuwd of de airco veel verbruikt. “Nee,” is het stellige antwoord, “de airco verbruikt zo’n 2 of 3% van het totaalverbruik. Dat weegt niet op tegen de fouten die je sneller maakt als je het hoofd niet koel houdt. Verwarming en ruitenwissers verbruiken trouwens meer.” Wel hartstikke belangrijk bij extreme temperaturen zijn je banden. Als je in de zomer op winterbanden rijdt, slijten ze veel sneller. Bovendien is je remweg langer, een nog zwaarwegender argument om de juiste banden onder je auto te laten zetten.

Zuinig

Aan het eind van de rit door het prachtige Heuvelland blijkt het verbruik van Daniella standaard vrij laag: 4,8 op 100 liter. Daar komt nog bij dat Daniella de auto alleen gebruikt als het nodig is. Meestal kiest ze voor fiets of OV. Daniella past dus perfect bij onze stelling ‘Elke beweging telt’ voor minder CO2.