Gerard Goedhart
Met mijn elektrische auto en e-bike zoef ik door de Euregio
Lees meer
Op zoek naar een nieuwe (elektrische) fiets?
Meer bewegen, minder geld uitgeven aan benzine of het milieu ontlasten? Of gewoon omdat je oude fiets gebreken vertoont? Wat ook je reden is om een nieuwe fiets te kiezen, we helpen je graag op weg.
#1 Laat je goed informeren
Er verschillende zo veel opties in aandrijfsystemen, versnellingen en, bij de elektrische varianten, de actieradius. Overleg met je fietsspecialist over je wensen. Hij of zij gaat samen met jou op zoek naar een geschikte fiets. Bekijk ook de checklist op www.bovag.nl.
#2 Neem de tijd voor een proefrit
Er zijn veel merken en modellen. Door verschillende fietsen te proberen, kom je te weten welke fiets het beste bij jou past. De fietswinkel bij jou in de buurt kan je daarbij helpen.
#3 Koop de e-bike dichtbij
Een elektrische fiets koop je bij voorkeur bij een fietsspeciaalzaak in de buurt. Heb je problemen met de e-bike of moet er iets gerepareerd worden? Dan kun je bij een specialist goede service verwachten.
#4 Of kies voor lease
Is de juiste fiets erg prijzig? Dan is lease misschien een optie. Je kent het vast al van leaseauto’s. Fietslease wordt door diverse fietszaken en fietslease bedrijven aangeboden. Oriënteer je voor je bezoek goed op de mogelijkheden. Lees er hier meer over.
Waar let je op bij de aanschaf van een e-bike?
Actieradius
Een accu met een kleinere actieradius is goedkoper dan een accu met met inhoud. welke actieradius je nodig hebt, ligt aan de volgende omstandigheden:
- Niveau van trapondersteuning
- Buiten temperatuur
- Windkracht
- Bandenspanning
- Snelheid
- Gewicht van de bestuurder
- Ondergrond (glad asfalt of zandweg)
- Rijgedrag
- Leeftijd van de accu
Ondersteuning van de e-bike
Er zijn twee typen ondersteuning, rotatie of trapkracht. Dit zijn de verschillen.
- Rotatie ondersteuning: Als u begint met fietsen herkent de motor de beweging en biedt deze direct ondersteuning aan. Die blijft continue gelijk zolang u blijft trappen. Op sommige e-bikes zijn er verschillende programma's aanwezig, van een minimale ondersteuning tot een ruime trapondersteuning.
- Trapkrachtondersteuning:hoe meer kracht u op de pedalen uitoefent, hoe meer ondersteuning de e-bike geeft. Een sensor meet de kracht en zorgt voor meer ondersteuning als u veel kracht uitoefent. In de praktijk komt dit erop neer dat de e-bike meer ondersteuning biedt wanneer u een viaduct of heuvel op rijdt. De druk op de pedalen neemt toe, en zo ook de ondersteuning.
Accu positie
De accu kan bij een elektrische fiets op verschillende plaatsen gemonteerd zijn. De positie van de accu bepaalt voor een groot deel de balans van de fiets, aangezien de accu een zwaar onderdeel van de e-bike is. Hoe centraler de componenten, hoe stabieler de e-bike. In andere (vaak duurdere) modellen is de accu verwerkt in de kettingkast of in het frame weggewerkt. Deze e-bikes lijken op de normale fiets.
Vaste of verwijderbare accu
Als er geen stopcontact aanwezig is op de plek waar je de e-bike stalt, dan is het verstandig om voor een model te kiezen waarvan je de accu kunt verwijderen. Zo laad je de accu gewoon binnenshuis op en daarna plaats je de volle accu weer terug in de e-bike.
Motorpositie
De positie van de motor op de elektrische fiets is erg belangrijk, maar is vooral een kwestie van persoonlijke voorkeur en budget. De positie van de motor bepaalt vaak ook de mogelijkheden wat betreft het versnellingssysteem. Op dit moment zijn er e-bikes te verkrijgen met motoren op de volgende posities.
- Voornaaf: het voelt alsof je vooruit getrokken word. Dit is even wennen, maar velen ervaren dit als prettig.
- Achternaaf: er is geen ruimte meer voor een naaf-versnelling. Daardoor heeft de e-bike een derailleurversnelling. Dit oogt wat sportiever en fietst wat lichter dan een e-bike met naaf-versnelling. Wel moet je de derailleur onderhouden door het systeem regelmatig schoon te maken.
- Middenmotor: de motor is verwerkt in de trapas. Dit zorgt voor een heel natuurlijk gevoel. Door de directe aandrijving merk je het minst verschil vergeleken met een gewone fiets. Het zwaartepunt van e-bikes met middenmotor is centraal, waardoor de fiets stabiel aanvoelt.
Motorvermogen
Het vermogen van de motor van de e-bike bepaalt hoeveel ondersteuning deze kan verzorgen. Als u veel bergop fietst, of onderweg veel viaducten tegenkomt, is het handig om te kiezen voor een motor met een groter vermogen. Het vermogen van een motor wordt aangegeven in Newton-meter(Nm). Hoe meer Nm, hoe krachtiger (en luider) de motor.
Gewicht van de e-bike
Een e-bike is, door de accu en motor, zwaarder dan een normale fiets. Dit is tijdens het fietsen geen probleem. Wel kan het een probleem zijn als je de e-bike naar binnen manoeuvreert en aan de bagagedrager optilt. Als je de e-bike achterop de auto vervoert, dan is het gewicht zeker een factor om mee te nemen in de aankoopbeslissing.
Interessante tips en adviezen
Op internet vind je heel veel informatie over de e-bike. Lees bijvoorbeeld het Advies van de ANWB, tips van de BOVAG maar ook bij de Fietsersbond tref je informatie aan.
Eugène Bruijnen over de e-bike als alternatief tijdens de A79-werkzaamheden
Met de auto over al die binnendoor-weggetjes rijden kost veel extra reistijd, maar fietsen over diezelfde weggetjes is wonderschoon!
Lees meer