Doorfietsroutes (Zuid-)Limburg

Korter kunnen we het niet maken, wel sneller

Door heel Nederland vind je doorfietsroutes: fietsverbindingen tussen dorpen en steden om een betere en snellere bereikbaarheid van werklocaties, winkellocaties, scholen en (OV)knooppunten te realiseren. Deze fietsroutes zijn sneller, comfortabeler en veiliger. De routes worden zo ingericht dat:

  • Je zo weinig mogelijk obstakels of stopmomenten (o.a. verkeerslichten) tegenkomt;
  • De weg breed genoeg is om ruimte te bieden aan verschillende soorten fietsen, zoals de bakfietsen en speed pedelecs;
  • Ze meteen herkenbaar zijn, door het gebruik van speciale belijning, vaak rood asfalt, bewegwijzering en waar nodig verlichting.

Provincie Limburg en gemeentes werken samen aan fietsroutes, zodat mensen ongehinderd en veilig kunnen (door)fietsen. Op deze manier moedigen we mensen aan om (ook voor langere afstanden) vaker de fiets te pakken. 

Waar vind je deze doorfietsroutes?

Door heel Nederland worden steeds meer doorfietsroutes uitgerold, zo ook in Zuid-Limburg:

  • De doorfietsroute Sittard-Maastricht is een samenwerkingsproject van de Provincie Limburg, Zuid-Limburg Bereikbaar en gemeenten langs de route (Maastricht, Meerssen, Beek en Sittard-Geleen). Het is de eerste doorfietsroute in Zuid-Limburg die straks een totale lengte van 23 kilometer heeft. Aan de route wordt nog gewerkt:

    • Klaar: route onderdeel P+R Maastricht Noord – Meerssen – Beek
    • In voorbereiding: route onderdeel Maastricht Viaductweg – P+R Maastricht Noord. De aanleg van dit route onderdeel wordt gecombineerd met andere werkzaamheden. Planning hiervoor volgt begin 2026.
    • In studie: route onderdeel Beek – Sittard

    Bekijk het traject Sittard-Maastricht in Google Maps

  • De doorfietsroute Beek - Chemelot loopt vanaf Beek, station Beek-Elsloo, Sanderboutlaan – Napoleonsbaan- Stadhouderslaan naar rotonde Kerenshofweg nabij Steinerbos,  Heidekampweg -  Nieuwe Postbaan en de Chemelot Campus. In Beek sluit de doorfietsroute aan op de route Sittard-Maastricht. Aan de route wordt nog gewerkt:

    Bekijk het traject Beek-Chemelot in Google Maps

  • Op dit moment worden nog andere doorfietsroutes ontwikkeld en onderzocht, zodat er een heel netwerk aan routes ontstaat. Dit zijn onder meer routes die gaan aansluiten op de doorfietsroute Sittard-Maastricht: 

    • Route Maastricht – Eijsden
    • Route Maastricht – Valkenburg
    • Route Maastricht (Noord) – centrum Maastricht
    • Route van Sittard richting het noorden Susteren – Echt.

    Bekijk de diverse trajecten in Google Maps

Werkzaamheden doorfietsroute langs Meerssenerweg Maastricht

De gemeente Maastricht werkt vanaf 9 maart 2026 tot eind oktober 2026 aan het traject van de doorfietsroute langs de Meerssenerweg, tussen de Viaductweg en de komgrens met Meerssen. De werkzaamheden worden in fases uitgevoerd. Daarbij wordt gewerkt aan onder meer verkeersveiligheid, de aansluiting op de doorfietsroute Sittard–Maastricht en de inrichting van de weg. Tijdens de uitvoering kunnen afsluitingen, omleidingen en de planning wijzigen.

Vraag de ontwerptekeningen aan van de Meerssenerweg

Wil je alvast een eerste blik werpen op de ontwerptekeningen? Je kunt de technische tekeningen van de nieuwe situatie van de Meerssenerweg downloaden door hieronder je e-mailadres achter te laten.

Aanduiding van verplicht veld

Veelgestelde vragen:

  • Doorfietsroutes zijn regionale fietsroutes waarop je comfortabel en zonder oponthoud kunt fietsen van plaats A naar plaats B. De routes zorgen voor een betere bereikbaarheid van o.a. werk en school locaties. Op de meeste locaties heeft de fietser voorrang ten opzichte van de auto.

  • De doorfietsroute heeft bij voorkeur overzichtelijke, brede fietspaden (4 meter breed) van rood en comfortabel asfalt met duidelijke markeringen, zonder obstakels en geschikt voor alle typen fietsers. 
    Gedurende de ontwikkeling van de doorfietsroutes worden steeds meer etappes met elkaar verbonden en zo het netwerk uitgebreid. Niet alle etappes voldoen volledig aan de kenmerken van een doorfietsroutes, maar helpen wel de doorfietsroutes met elkaar te verbinden.

  • Op een doorfietsroute krijgt de fietser zoveel mogelijk de ruimte. Dit betekent zoveel als mogelijk voorrang krijgen, brede fietspaden los van het overige verkeer en een tunnel of brug aanleggen bij een druk kruispunt. Op deze manier worden veiligheid en doorstroming bevorderd. 

    Op een doorfietsroute gelden dezelfde snelheidsbeperkingen als op een regulier fiets-/bromfietspad. Als je binnen de bebouwde kom met een bromfiets of met een gehandicaptenvoertuig op het fiets-/bromfietspad rijdt, mag je niet sneller dan 30 km/h. Buiten de bebouwde kom is dit maximaal 40 km/h.

  • De doorfietsroute is toegankelijk voor:

    • Gewone fietsers, ligfietsers, bakfietsen, velomobielen (overdekte fietsen);
    • Snorfietsers en in bepaalde gevallen ook bromfietsers (alleen met een wit kenteken);
    • Voetgangers, wanneer er geen voetpad is;
    • Bestuurders van segways;
    • Bestuurders van scootmobielen en gehandicaptenvoertuigen, met maximaal 30 km/u.

    Let op bij een speed pedelec:
    Het gebruik van een speed pedelec op een doorfietsroute hangt af hoe de doorfietsroute is aangegeven, namelijk:

    • Bromfietspad: de speed pedelec mag op dit deel gebruik maken van de doorfietsroute.
Kaart met de doorfietsroutes in (Zuid-)Limburg
Kaart met de doorfietsroutes in (Zuid-)Limburg
Kaart met de doorfietsroute Sittard-Maastricht
Kaart met doorfietsroutes Sittard-Maastricht